集中連載：「サラブレッドはコースで演技する」第４回

■仕掛け②コースの広さ
「コースの広さ」 コースの広さとは、コースの幅のことである。以下に、中京競馬場を含むG１レースが開催される５場の、芝コースの最大の幅員（最もコースを広く使ったときの幅）を挙げておく。

東京競馬場	中山競馬場	京都競馬場	阪神競馬場	中京競馬場
４１ｍ	３２ｍ	３５ｍ	２５ｍ	２８ｍ

コースの幅がレースにどういった影響を与えるかというと、幅が狭くなればなるほど、レースがゴチャつきやすく紛れが多くなり、コースの幅が広ければ広いほど、紛れがそれだけ少なくなる。

コースの幅が狭いと、各馬の間隔も狭くなり、横にいる馬にぶつかられたり、前をカットされたりなど様々なアクシデントに遭遇する可能性が高くなる。また、馬にとっても、幅の狭いコースで走ることはストレスになる。

その反対に、幅の広いコースでは、思わぬ不利を被ることも少なく、各馬のびのびと走ることができるため、持っている能力を発揮しやすい。コースの幅が広ければ広いほど、紛れがそれだけ少なくなるのは当然である。

さらに、コース幅が狭いと、移動柵を大きく使って、芝の養生スペースを取ることができない。たとえば、最大幅員が２５ｍの阪神競馬場の場合（下図参照）、１６頭立てのレースに必要な１９～２０ｍの幅員を確保するには、わずか５ｍの養生スペースを取ることしか出来ない。

（阪神競馬場）

そうすると、たとえばＣコースからＡコースへと替わった時には、内の５ｍがグリーンベルトで、外の２０ｍが荒れ馬場ということになってしまう。コース幅が広い東京競馬場や京都競馬場であれば、Ｃ、ＤコースからＡコースへと替わった場合、芝コース全体が良馬場に替わる。つまり、コース幅が狭いことによって、内を通った馬は伸びて、外を回された馬は失速してしまうというような、トラックバイアスが生まれやすいということになる。そして、トラックバイアスが大きければ、それだけ紛れも多くなることはご存知の通りである。

（次回へ続く→）