斤量がこたえるぜ

by Photostud

万国共通のモノサシとして、芝のマイル戦では１ｋｇの斤量（負担重量）増は１馬身のロスになるとされる。たとえば、マイル戦で５６ｋｇを背負った馬と５９ｋｇの馬が同着したとすると、本来であれば、この２頭の馬の間には３馬身の力差があるということになる。もちろん、各馬の個体差があるので一律には扱えない部分はあるが、あくまでも一般的な統計として、芝のマイル戦では１ｋｇの斤量増＝１馬身のロスということである。

実を言うと、この斤量についての考え方には応用編がある。たとえ同じ１ｋｇの斤量増でも、条件の違いによって、馬にとっての斤量増に対するこたえ方が違ってくるのだ。条件の違いとは以下の４つである。

（１）背負う斤量が重ければ重いほどこたえる。
（２）距離が長ければ長いほどこたえる。
（３）芝よりもダートの方がこたえる。
（４）斤量が馬体重の１２％を超えるとこたえる。

（１）は５０ｋｇからの１ｋｇ増と、６０ｋｇからの１ｋｇ増では意味合いが違うということである。前者はほとんど影響がないが、後者はかなりの影響がある。たとえば私たちでも、軽いものを持っている場合には少々重くなろうと大して感じないが、重いものを持っている場合は少し重くなっただけでも苦痛に感じる。

（２）は一瞬にして決着が付いてしまう短距離とそうでない長距離の１ｋｇ増では、後者の方が影響は大きいということである。たとえば私たちでも、短い距離・時間であれば我慢できても、距離・時間が長くなればなるほど、ジワジワと感じる重さは増していく。

（３）は芝よりもダートの方が斤量増の影響は大きいということである。これは、力の要る馬場の方が斤量増の影響は大きいということを意味する。たとえば私たちが、重いものを持って、砂浜を走ることを想像してみてほしい。

（４）は斤量泣きする馬、しない馬がいるので、一概に全ての馬に当てはまるわけではないのだが、１２％という数字はあくまでも目安として考えてほしい。たとえば、５００ｋｇの馬であれば６０ｋｇまでならば、ギリギリ我慢できる斤量だということである。それ以上の斤量を背負うと、１馬身どころか、途端に走れなくなるのだ。

これまで、ディープインパクトの背負ってきた最高重量は５８ｋｇである。馬体重の１２％を目安とすると、ディープインパクトにとっては５４ｋｇが分岐点である。国内では圧倒的な能力を誇るためほとんど無視されてきたが、ディープインパクトにとって５８ｋｇはすでに酷量であった。そこからさらに１．５ｋｇの上乗せは、馬体重の軽いディープインパクトには相当に厳しい条件となる。

さらに、高低差１０ｍもあるアップダウンの激しいロンシャン競馬場の２４００ｍは、日本の競馬場の２４００ｍ以上の距離感を強いられるだろう。そして、ダメ押しのように、ヨーロッパの芝は深くて重い。阪神大章典や雨が降った宝塚記念とは比較にならないほど重いのだ。

斤量については、まるで絶望的な条件が揃ってしまった感がある。ヨーロッパの馬場や斤量に慣れた他の有力馬たちと比べ、ディープインパクトにとっては、これまでのレースとはあまりにも条件が違いすぎる。斤量増がこたえる条件の全てが、この凱旋門賞で揃ってしまうからだ。もしかすると、ディープインパクトにとっての最大の敵は、ハリケーンランでもなくシロッコでもなく、５９．５ｋｇという酷量なのかもしれない。

まだまだ手応え十分！↓

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