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オールカマーを当てるために知っておくべき3つのこと

Allcomer

■1■前に行ける馬が圧倒的に有利
12.5-11.6-12.2-12.5-12.5-12.4-12.4-12.0-11.5-11.8-12.0(61.3-59.7)S
13.4-12.3-13.8-12.4-13.0-12.6-12.4-12.2-11.2-11.4-12.0(64.9-59.2)S
12.2-11.9-12.6-12.4-12.4-11.7-11.5-11.6-11.8-11.4-12.6(61.5-58.9)S
12.6-11.5-12.4-12.3-12.2-12.6-11.8-11.8-11.3-11.4-12.6(61.0-58.9)S
12.3-11.8-13.0-12.4-12.3-12.4-11.6-11.4-11.2-11.8-11.8(61.8-57.8)S
12.5-11.5-12.4-12.3-12.3-12.2-12.1-12.0-11.3-11.2-11.6(61.0-58.2)S
12.4-11.1-12.2-11.9-12.4-11.9-12.0-12.2-11.7-11.7-11.9(60.0-59.5)M
12.3-11.3-12.6-12.2-12.1-11.7-11.9-11.6-11.8-11.4-12.3(60.5-59.0)S

前半が上りで、後半が下りというアップダウンの影響も大きいのだが、過去7年間のラップタイムを見るだけで、オールカマーというレースが必然的に極端なスローペースになることが分かる。開幕3週目の絶好の馬場も手伝って、前に行ける馬が圧倒的に有利になる。これだけの速い上がりを求められる以上、前に行ける馬にとって圧倒的に有利になることは間違いない。

■2■夏を使ってきた馬
これは9月競馬全体に言えることだが、まだこの時期においては、休み明けの実績馬よりも夏競馬を使ってきた上がり馬の方が優勢である。この時期はまだまだ暑く、休み明けの馬にとっては調整が難しく、レースに行っていきなり能力を発揮しづらい。ところが、休み明けの馬は実績のある馬であることが多いため、たとえ仕上がりが悪くても、どうしても人気になってしまう面は否めない。私たちは春競馬での強い姿を覚えているので、ある程度の期待と幻想を持って、休み明けにもかかわらず実績馬を人気に祭り上げてしまうのだ。

過去11年の勝ち馬を見ても、8月以降のレースを使っていた馬が8頭に対し、春以降ぶっつけで臨んできた馬が3頭と、休み明けの馬にとっては苦しいという結果が出ている。特に、春シーズンを最後まで戦い抜き、出がらしの状態で休養に入った馬にとっては、9月の段階で本調子に仕上げ直すのは非常に難しい。

■3■長くいい脚を使えるタイプ
中山2200mコースの特性として、第2コーナーから最終コーナーにかけて、フォルスストレート(偽直線)を約500m下って最後の直線に向かうことになる。ラスト1000mのラップが恐ろしく速いのはそういうことでもあり、良い脚を長く使えるタイプの馬に適した舞台である。過去の勝ち馬を見てみると、バランスオブゲームしかり、3連覇したマツリダゴッホしかり、瞬発力勝負では分が悪いが、スピードを持続させる力に富んだ馬が強い。

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Comments

 オールカマーの趣旨は「何でも来い」で、地方馬・ダート馬・牝馬に優しいレースであってほしいところです。毎日王冠との違いも出して行くべきでしょう。

 芦毛馬のワンツーだった年がありました。
 1着オグリキャップ(笠松出身)
 2着オールダッシュ(新潟公営出身)

 北海道で賞金を加算してきたルルーシュ。本来は東京コースを主戦場にしている藤沢厩舎で、中山を休んで毎日王冠が理想なのでしょう。ここに出るのは相手関係から「勝てる」という読みから?
 ナカヤマナイトは名前のとおりで、ナカヤマでないと(笑)。AJC2着の実績馬ですが、冬場のほうが調子がよさそう。
 ダコール。1600万下を卒業したばかりで関東のG2に遠征。これも脈アリとの読みからか・・・オールカマーにふさわしい1頭。
 ユニバーサルバンク。ネオユニヴァースはヴィクトワールピサに代表されるように、中山コースは得意なほうでしょう。
 もう1頭。ダイワファルコン。父ジャングルポケットは東京専門の感じですが、子供たちのほうが器用?

 ◎ルルーシュ
 ○ダイワファルコン
 ▲ユニバーサルバンク
 △ダコール
 △ナカヤマナイト

Posted by: 玉ちゃん | September 23, 2012 at 08:53 AM

玉ちゃん

ナカヤマでナイトですね。

阪神2000mのような底力を問われるコースは苦手なのかもしれません。

ルルーシュには思いいれがありますので、ぜひとも好走してもらいたいものです。

個人的にはダコールがどんな走りをするのか、佐藤哲三騎手がどのように導くのか楽しみにしています。

来週からG1が始まりますね!

Posted by: 治郎丸敬之 | September 23, 2012 at 10:54 AM

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